Brian Clegg
Warum Tee im Flugzeug nicht schmeckt und Wolken nicht vom Himmel fallen
Eine Flugreise in die Welt des Wissens – übersetzt aus dem Englischen von Birgit Brandau
Erscheinungsdatum: 06.02.2012
Flexibler Einband, 240 Seiten
Preis: 15.40 € (A)
ISBN 978-3-446-43010-5
Hanser Verlag

„Das fliegende Klassenzimmer“
Mit diesem Buch kommt bestimmt keine Langeweile auf ihren nächsten Flug auf…
Sehen Sie gerne wissenschaftliche TV Magazine wie GALILEO oder National Geopraphic? Haben Sie Physik in der Schule gemocht? Wenn ja, dann werden Sie von diesem Buch begeistert sein. Brian Clegg lehrt Naturwissenschaften an der Universität Cambridge und bringt dem Leser seines neuen Buches „Warum Tee im Flugzeug nicht schmeckt“ auf einfache und verständliche Art, die Gesetze der (Luftahrt) Physik bei. Aber keine Sorge, man muss kein Genie sein um sein Buch zu verstehen. Brian Clegg erklärt anhand verschiedenster Abläufe eines Fluges (Vor dem Flug, der Start, alles was ich aus dem Fenster entdecken kann usw..) auf spielerische Art die Wunder der Physik. Fragen die wir uns zuvor vermutlich noch nie gestellt haben wie: „Warum schlägt das Röntgengerät auf metallische Gegenstände an, oder was sagen uns die Wolkenformationen, wenn ich nach dem Start aus dem Fenster blicke?“ werden in diesen Buch behandelt und bringen eine neue Sichtweise in unser tägliches Leben.  Damit keine Langeweile bei  Leser aufkommt, bekommt dieser mittels simplen Versuchen die Möglichkeit geboten, das gelesene selbst auszutesten. Der große „Aha Effekt“ ist mit diesem Buch garantiert!

„Flug – Ausser Kontrolle“
160 Seiten, ca. 80 Abbildungen,                                    
Format 17,0 x 24,2 cm, Hardcover
ISBN-13: 978-3-86245-319-1
Preis: 24,95 €

„For your Safety „
Wie wir Vielflieger wissen, ist das Flugzeug das sicherste Fortbeförderungsmittel auf unseren lieben Planeten. Doch trotz dieses Wissens haben wir uns vermutlich schon alle selbst einmal die Frage gestellt, auf welchen Sitzplatz wir in unserem Flugzeug wohl die meisten Überlebenschancen hätten? Hat die Wahl unseres Wunschsitzplatzes vielleicht nicht auch im gewissen Masse mit unseren Sicherheitsdenken (Notausgang, nahe an einer Türe etc..) zu tun?
Jochen W.Braun befasst sich schon seit Jahrzehnten mit  dem Thema ziviler  Flugunfälle und verfügt mit einem Archiv von insgesamt 49.000 Flugunfallberichten, über die wohl weltgrößte Sammlung an Werken. In seinem bereits zweiten Buch zum Thema Flugunfälle mit dem Titel“ FLUG- AUSSER KONTROLLE“ berichtet der Autor über zahlreiche Unfälle und Entführungen, welche „relativ“ glimpflich endeten.
Kann man seiner Crew an Bord auch wirklich vertrauen? Wenn man so manchen Bericht zum Thema liest, so ist Vorsicht angebracht, bzw. die Wahl der Airline von großer Entscheidung.            
So war sich die Crew einer AVIANCA Boeing 707 im Jahre 1990 einfach zu stolz, bzw. der Kapitän einfach zu taub (!) um einen Flugnotfall wegen zu geringen Treibstoffs anzumelden. Die Folgen waren für die Passagiere verehrend, als die „Nuller“ nahe New York zu Boden ging. Andere Fälle im Buch „FLUG - AUSSER KONTROLLE“ wiederum zeugen von der Professionalität der Crews als es darum ging, zu retten, was noch zu retten ist. Wussten Sie z.b. das eine BAC-1/11 der deutschen Pan International am 6.September 1971 auf einer Autobahn nahe von Hamburg eine Notlandung versuchte, die jedoch leider kläglich an einer Autobahnüberführung scheiterte? Diese und viele weitere Berichte schildern das Buch auf 152.Seiten.
Jochen W. Braun hat sich in seinen 22 Berichten auf die wesentliche Informationen des Unfalls konzentriert. Kurz und prägnant schildert er mit seinen eigenen Worten die Geschehnisse Rund um den Unfall. Das dadurch leicht und trotzdem spannend zu lesende Buch, lässt beim Leser keine Langeweile aufkommen. Im Vergleich zu anderen Büchern dieser Art, werden keine schwer verständlichen und bisweilen langweiligen Flugunfallprotokolle zitiert, was das Buch trotz der oft traurigen Geschichten, sehr lesenswert macht.
Martin Dichler

Warum sie oben bleiben
Ein Flugbegleiter für Passagiere- Vom Start bis zur Landung
A: 10,30 €

insel taschenbuch, 222 Seiten
ISBN: 978-3-458-35796-4

Wissen ist Macht- oder alles was Sie schon immer über das Fliegen wissen wollten!
Eine nicht unbedeutende Zahl von Flugpassagieren leidet unter Flugangst. Ein Grund für diese Angst liegt im fehlenden Wissen über die Abläufe rund um einen Flug. Wie kann ein 300 Tonnen schweres Flugzeug abheben und warum bleibt dieses auch wirklich in der Luft?
Jürgen Heermann war viele Jahre Flugingenieur  bei Lufthansa und weiß wovon er spricht wenn er in seinem Buch „Warum Sie oben bleiben“ alle Abläufe eines Fluges im Detail erklärt. Anhand zweier fiktiven Flüge bekommt der Leser eine detailgetreue 1:1 Erklärung  über alle Abläufe im Cockpit als auch in der Kabine. Selbst die Luftfahrtprofis unter uns, können aus den wissenswerten Schilderungen von Jürgen Heermann ihren Horizont erweitern. Anhand von über 50 verschiedenen Themen werden  alle technischen Details von der Flugplanung bis zur Landung beschrieben.
Warum Sie oben bleiben ist ein überaus interessantes Werk, hätte jedoch vor seiner Veröffentlichung nochmals an die heutigen Gegebenheiten angepasst gehört. Für den Luftfahrtprofi ist es unverständlich, warum die umfangreiche Tätigkeit des Bordingenieur an Bord einer Boeing 747-200 geschildert wird, nachdem sowohl die Berufsgruppe der Flugingenieure, als auch der beschriebene Flugzeugtyp, schon seit mehr als 10 Jahren nicht mehr im Einsatz bei Lufthansa steht? Lange vorbei sind auch die Zeiten als Passagiere an Bord noch rauchen durften oder die Concorde als schnellstes Zivilflugzeug im Einsatz stand.
Aber wie auch immer, wie im Titel beschrieben soll das Buch ein Flugbegleiter für Passagiere und nicht für Luftfahrtprofis sein.
Martin Dichler

…vorne links
vom Drachenflieger zum Jumbo-Kapitän
 370 Seiten, Taschenbuch,
 Novum ISBN-10: 399010117X
ISBN-13: 9783990101179
Preis:  (A) € 12,60.-

„Die Wahrheit und nichts als die ganze Wahrheit“
Keine Sorge- „vorne links….vom Drachenflieger zum Jumbo Kapitän“ – ist kein Gerichtskrimi geworden. Renato Stiefenhofer beschreibt in seinem Buch offen und ohne Umschweife die Schwierigkeiten, die ein jeder Pilotenanwärter zu überwinden hat, bis erstmals die beliebten goldenen Streifen das Hemd zieren. Dabei nimmt sich der Autor kein Blatt vor dem Mund, er schildert- hart aber herzlich- welche Strapazen er auf sich nehmen musste, um den Traum zu verwirklichen. Das sich ein großer Teil der Piloten bis zum Ende ihrer Ausbildung hoch verschulden, sollte zusätzlich Anlass geben, den Berufswunsch nochmals reiflich zu überlegen.
Dass sich die Strapazen aber lohnen, beweisen die Luftfahrt- Abenteuergeschichten in seinem Buch. Nach einem schwierigen Start im Business bekam er eines Tages ein Angebot das er unmöglichen ablehnen konnte. Ein reicher Italiener bot ihm an, dessen Falcon 900 zu steuern. Damit verbunden war ein Jetset Leben, das ihm rund um den Erdball brachte. Ein  Angebot von Air Atlanta Iceland , brachte in weiterer Folge erstmals die vier goldenen Streifen eines 737- Kapitäns. Mit dem Einstieg bei der Airline wurden die Aufgabengebiete immer interessanter. So verbrachte er einige Monate in Saudi Arabien, wo er für Saudia flog. Mit dem Job bei Air Atlanta Iceland bekam er erstmals die Chance geboten, den Giganten der Lüfte- die Boeing 747- zu fliegen. Nach einen Zwischenspiel beim Scheich von Sharjah und dessen VIP 737 sowie China Airlines, fliegt der Autor heute für Korean eine Boeing 747.
Alles in allem zeigt dass Buch ein ungeschminktes Bild über die Vor- und Nachteile der heutigen Fliegerei. Renato Stiefenhofer wird sich mit diesem- wirklich sehr empfehlenswerten Buch- aber nicht nur Freunde in der Industrie gemacht haben. Der Leser wird dem „Mythos Pilot“ nach der Lektüre aus einem anderen Blickwinkel sehen.
Martin Dichler

Freefall

Flughöhe 12000 m – und leere Tanks
Die Geschichte von Air Canada Flug 143
William und Marilyn Hoffer
ISBN: 978-3-941719-06-4
Format: 14,5 x 21 cm
Seiten: 304
Preis: € 19,90,-

Es gibt noch Wunder
Und es gibt sie doch, die Wunder dieser Welt! Geschichten die normalerweise nur in den großen Filmstudios in Hollywood gedreht werden, schreibt auch das Leben. Soll man von einen Wunder sprechen oder war es doch nur der langjährigen Erfahrung von Kapitän Robert Pearson zu verdanken, dass die Geschichte rund um eine Boeing 767, der in 12.000 Meter Flughöhe der Kraftstoff ausging, nicht zu einer weiteren Luftfahrtkatastrophe in der Geschichte der Luftfahrt wurde? Das Buch FREEFALL beschreibt aber nicht nur die Umstände der „Beinahe- Katastrophe“ von Flug Air Canada 143, sondern schildert vielmehr die spannende Geschichte rund um den Flug. Hinter jeder Story stecken reale Personen und diesem Buch werden die persönlichen Geschichten der Passagiere und Crew erzählt. Marilyn und William Hoffer haben es geschafft, ein spannendes Buch in Romanform zu verfassen, das dem Leser von der ersten bis zur letzten Seite fesselt.
Martin Dichler

Jan-Arwed Richter, Christian Wolf
Notlandung
Flugunfälle: Hintergründe, Ursachen und Konsequenzen
160 Seiten, ca. 100 Abbildungen, Hardcover
ISBN-13: 978-3-7654-7000-4                                     
GERAMOND VERLAG

Preis: € 24,95,-

Fliegen wird immer sicherer
Im Jahr 2011 kamen bei Flugunfällen weltweit „nur“ 498 Passagiere zu Tode. Es ist unbestritten, die zivile Luftfahrt ist zum sichersten Reisemittel geworden. Doch bis dahin war es ein weiter Weg, moderne Technik sowie verbesserte Schulungen für die verantwortlichen Crews haben zu dieser positiven Entwicklung in den letzten Jahrzehnten beigetragen. Dass trotzdem nicht immer alles läuft, wie es eigentlich laufen sollte, beschreiben die beiden Autoren Jan-Arwed Richter und Christian Wolf in ihrem neuesten Buch mit dem Titel- NOTLANDUNG. Nicht immer ist der Faktor Mensch der Alleinschuldige an den Luftfahrtkatastrophen. Oftmals gewinnen die Flugzeughersteller neue Erkenntnisse über die Flugsicherheit, erst aus der Untersuchung von Flugunfällen. Wer erinnert sich in Österreich nicht an den verhängnisvollen Absturz der Mozart und dessen Konsequenzen. Im Buch- NOTLANDUNG- werden insgesamt 19 Flugunfälle mit ihren Hintergründen, Ursachen und Konsequenzen beschrieben. Im Vergleich zu ähnlichen Werken werden in – NOTLANDUNG-  aber besonders viele Flugunfälle aus der Neuzeit beschrieben. Wer erinnert sich nicht an das Wintermärchen am Hudson River oder dem GOL Absturz im Dschungel Brasiliens aus dem Jahre 2007? Ein Buch das von Anfang bis zum Schluss spannend ist und dem Leser begeistern wird.
Martin Dichler

Rolf Stünkel
Inside Tower
Lotsen – Flugsicherung – Navigation

160 Seiten, ca. 180 Abbildungen
Format 17,0 x 24,0 cm, Hardcover
GERAMOND Verlag
ISBN-13: 978-3-86245-304-7

Preis: 24,95 €

„Austrian 87 (VIE-NYC), wind two nine zero with eight knots, cleared for take off“                                                                                          
Wer ein langweiliges Sachbuch zum Thema Flugsicherheit erwartet, wird freudig überrascht sein. Rolf Stünkel beschreibt in seinem Buch- INSIDE TOWER- nicht nur die Aufgaben der deutschen Fluglotsen und deren Arbeitsmittel, sondern gibt viel mehr einen tieferen Einblick in das System der Flugsicherheit und dessen Faszination. Um dieses besser verstehen zu können, werden aber auch so wichtige Themen wie die Funktion des TCAS (Kollisionwarnsystems), die Gefahren von Wirbelschleppen, die Aufgaben der Eurocontrol oder die Controller Anweisungen beim Flugfunk, ausführlich beschrieben.

Dass aus INSIDE TOWER aber vielmehr als ein trockenes Sachbuch geworden ist beweist schon alleine der Umstand, dass Rolf Stünkel in seinem Beruf selbst täglich mit den Kollegen vom Turm oder der Anflugkontrolle zu tun hat. Als Kapitän eines A-340 der deutschen Lufthansa hat der Verfasser augenscheinlich seine Stop-Over Pausen rund um den Globus genutzt, um Recherchen zum Thema –Flugsicherheit- einzuholen. So kommen Controller & Piloten aus Amerika, Kanada, Bulgarien, Österreich und natürlich auch aus Deutschland, selbst zu Wort und schildern in Interviews ihren persönlichen Bezug zum Thema. Untermalt werden diese Aussagen durch eine Vielzahl an selbst gemachten Cockpitfotos des Verfassers.
Martin Dichler

Sorry, wir haben die Landebahn verfehlt
Kurioses aus dem Cockpit

Taschenbuch: 192 Seiten
Ullstein Taschenbuch  
ISBN-13: 978-3548373263

Preis: (A) € 8,20,-

Vergessene Triebwerke, Piloten ohne Orientierung, Kühe auf der Landebahn: So manche Durchsage an Bord eines Flugzeugs treibt selbst erfahrenen Passagieren die Schweißperlen auf die Stirn. Hunderte von Lesern haben ihre Erlebnisse aus dem Cockpit an Spiegel Online geschickt – die besten und lustigsten Zitate und Anekdoten sind in diesem Buch versammelt. Also schnallen Sie sich an, klappen Sie die Tische hoch, und stellen Sie die Sitzlehnen aufrecht. (c.) Ullstein Verlag

Die besten Geschichten schreibt das Leben!

Unsere  „Helden der Lüfte“ sind auch nur Menschen. Spiegel online hat es zusammen gebracht, die besten Luftfahrtanekdoten seiner Leser in diesem Buch zusammen zu fassen. „Sorry, wir haben die Landebahn verfehlt“ ist ihr perfekter Reisebegleiter und der Kauf des Buches garantiert ihnen eine witzige Bordunterhaltung für mindestens zwei (Flug) Stunden. Vergessen Sie ihr „Video on Demand“ System an Bord ihres Jumbos, den dieses Buch ist unschlagbar. Passen Sie aber bitte auf, dass Sie nicht die Nerven ihres Sitznachbarn dabei überstrapazieren, denn Lachanfälle sind garantiert!                                                                    
Martin Dichler

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Up and Away
Die schönsten Fotografien von Dietmar Plath

€ 36,00 [A]
144 Seiten, ca. 120 Abbildungen,
Format 24,5 x 30,5 cm, Hardcover mit Schutzumschlag
ISBN-13: 978-3-86245-310-8

Wer kennt ihn nicht, den wohl bekanntesten Flugzeugfotografen Deutschlands.
Leser des Luftfahrtmagazin AERO International kennen seine Bildreportagen, die Monat für Monat den luftfahrtbegeisterten Leser verzaubern. Dietmar Plath ist ein leidenschaftlicher Flugzeugspotter der es geschafft hat, aus seiner Leidenschaft einen Beruf zu machen. Mit seinen neu erschienenen Buch – UP AND AWAY – gibt der Fotograf einen Einblick über seine fotografischen Meisterleistungen der letzten Jahrzehnte. „Ich will die Faszination vermitteln, die das Flugzeug bei mir bewirkt, seine Ästhetik. Denn es ist mehr als nur ein Transportmittel!“.Dem kann nichts mehr hinzugefügt werden, denn auch in unserer Runde gibt eine große Vielzahl an Mitgliedern, die in ihrer Freizeit auf der ewigen Jagd nach dem perfekten Flugzeug Foto sind. Dieter Plath zeigt aber nicht nur wundervolle Flugzeugfotos in seinem Bildband, sondern berichtet auch über deren Hintergrundgeschichte.
So erzählt der Verfasser in seinem Buch über die oft umständlichen Verhandlungen mit den Sicherheitsverantwortlichen der Flughäfen. Manches Foto, wie der Flug mit einer Hercules in die Antarktis, entstand aber einfach nur durch einen Zufall.

Somit ist das Buch- UP AND AWAY- mehr als nur ein Luftfahrt Fotoband geworden.                
Vielmehr ist es ein Buch, das so manchen „Flugzeug-Spotter“ auch zukünftig inspirieren wird, weiter sein Glück zu versuchen.
Martin Dichler

Dieter Eppler
Blindflug Abu Dhabi
Mein Leben nach dem Swissair Grounding
288 Seiten, ISBN 978-3-9523657-0-0
CHF 32.90 / EUR 29,90

Dieter Eppler ist begeisterter Berufspilot auf der A-330 und sieht einer rosigen Zukunft entgegen. Bis zu dem Tag als sein bisheriger Arbeitsgeber Swissair,  im Oktober 2001 den Flugbetrieb einstellt. Damit endet abrupt seine bisherige Lebensplanung. Von heute auf morgen bricht für die ganze Schweiz und im besonderem für Dieter Eppler, eine fast heile (Swissair) Welt zusammen und er ist gezwungen, sich beruflich neu orientieren. Ein Angebot aus den Emiraten bringt den erfahrenen Piloten und seine Familie zu der gerade im Aufbau befindlichen Etihad Airlines nach Abu Dhabi. Die neue Aufgabe bringt jedoch nicht nur beruflich neue Herausforderungen mit sich.
Wie es  vermutlich schon  tausende „Wanderarbeiter“ Piloten zuvor schon in ähnlicher Form einmal erlebt haben, beschreibt Dieter Eppler, wie sich  seine berufliche Veränderung auch auf das private Familienleben auswirkt.
Bei „Blindflug Abu Dhabi“-Mein Leben nach dem Swissair Grounding - werden sowohl die beruflichen, als auch die privaten Veränderungen geschildert, die ein Umzug nach Abu Dhabi beinhaltet. Während am Anfang die Umstellung auf das arabische -INSHALLAH (So Gott will…)- schwer fällt, lernt die Familie Eppler sehr schnell  die neue Kultur während ihres fünfjährigen Auslandaufenthaltes zu lieben.
Ein unterhaltsames und zugleich interessantes Buch, das einen privaten Blick hinter die Kulissen eines  Pilotenlebens erlaubt.

Mythos Pilot – Von Abenteurern und coolen Typen
Faszination und Alltag im Cockpit
Autor: Dagmar Grossmann         Mag. Judith Grohmann
Erscheinungsdatum: 
Oktober 2011
ISBN:                                            
978-3-85485-293-3                     

Ist der Piloten Alltag wirklich so faszinierend wie man meint, oder sollte der Berufswunsch, doch noch einmal überdenkt werden? Dagmar Grossmann und die Journalistin Judith Grohmann haben mehr als 4000 Piloten interviewt und gewähren in ihren neuen Buch „Mythos Pilot“ einen Einblick in den Alltag der Helden der Lüfte. Ein Aspekt des Buches bezieht sich auch auf die Situation der immer noch zu wenig vorhandenen weiblichen Berufspiloten. Obwohl das weibliche Geschlecht allgemein, als die „besseren Piloten“ bezeichnet wird, ist deren Anzahl in dieser Männerdomäne, immer noch viel zu gering.
Neben der Durchleuchtung des Traumberufs mit allen seinen Vor und Nachteilen, kommen mehr als 50 Piloten (vom Privat- bis zum Testpiloten oder VIP) zu Wort, wobei in den Interviews, individuell der jeweilige Zugang zum Pilotenleben geschildert wird.
Mythos Pilot- ist ein schwungvolles und leicht zu lesendes Buch, welches viele berühmte Piloten zu Wort kommen lässt und einen guten Einblick in die Vielfalt des Themas gibt.
Preis: € 19,90,-

„Traumberuf Buschpilot in Afrika”
Der Lebensweg vom Bauernhof und Optikerdasein in Tirol zum Buschpiloten in Afrika...
Das Buch von Christoph Barszczewski und Hannelore Ragg, Aviator.at Verlag

"Traumberuf Buschpilot in Afrika" ist ein Buch, das auf der Biographie realen Personen, Peter und Hannelore Ragg, zwei international bekannten Buschpiloten aus Österreich basiert. Im Buch:

• Der Lebensweg vom Bauernhof und Optikerdasein in Tirol zum Profipiloten in Afrika
• Mit 40 ein bürgerliches Leben aufgegeben und eine Karriere als Buschpilot gestartet
• 15 Jahre als Buschpiloten und Forscher in Afrika
• 26 Länder Afrikas bereist, Tausende Stunden in der Luft
• Überstellungsflüge, Bau einer Landebahn, Radiotracking, Surveyflüge, Gamecounts, Transects, Treffen mit Stammeshäuptlingen, Löwen und Hyänen betäuben, Versorgungsflüge mit Lebensmitteln, Sicherheitslandung im EBOLA - Gebiet im Kongo, Flüge mit Filmcrews aus aller Welt, Hangarbau im Busch, Blutproben und Hautbiopsien entnehmen, Zählung der Buckelwale entlang der Küste Gabuns, identifizieren von illegalen Fischerbooten...

Aktuelle Auflage: Vollständige Taschenbuchausgabe "Paperback",
Format: 215mm x 135 mm
Umfang: 244 Seiten, inklusive 1 s/w Karte, und 52 Farbfotos
Verlag: Aviator.at Verlag
ISBN: 978-3-200-01727-6
Endverbraucherpreis*: 20,90€

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Chesley B. Sullenberger, Jeffrey Zaslow
Man muss kein Held sein

Auf welche Werte es im Leben ankommt
Wer kennt ihn nicht? Jeder Luftfahrtbegeisterte Leser kennt diesen Helden, der sich durch eine bisher einmalig geklügte Wasserlandung am Hudson River, nahe New York, im Jahr 2009 ein Denkmal gesetzt hat.

Originaltitel: Highest Duty
Originalverlag: William Morrow (HarperCollins), New York 2009
Aus dem Englischen von Michael Bayer, Norbert Juraschitz, Henning Dedekind
352 Seiten
€ 19,95 [D] / € 20,60 [A] / CHF 34,90 (UVP)

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Achim Luccesi
"Die Bombe is' eh im Koffer"
Geschichten aus dem Handgepäck
Originalausgabe
Taschenbuch, Broschur, 320 Seiten, 11,8 x 18,7 cm
ISBN: 978-3-453-60218-2
€ 8,99 [D] | € 9,30 [A] | CHF 13,50* (* empf. VK-Preis)
Erscheinungstermin: 11. Oktober 2011

Witzig, skurril, einfach unglaublich – aus dem Alltag in der Sicherheitsschleuse
Sprengstoff im Kulturbeutel, hoch dotierte Brieftauben oder gar die Urne mit Omas Asche: Was Achim Lucchesi und seine Kollegen von der Handgepäck- und Passagierkontrolle in den Taschen der Reisenden entdecken, ist zwar nicht immer ein Sicherheitsrisiko, aber oft mehr als kurios. Er nimmt seine Leser mit auf eine Reise in den Ganzkörperscanner, den VIP-Bereich und hinab ins Kellergeschoss eines Großflughafens und erzählt, was mit der teuren Flasche Whisky und dem Fläschchen Designer-Parfüm, die den 100-Milliliter-Test nicht bestanden haben, wirklich passiert. Unglaubliche, aber wahre Geschichten zum Staunen und Abheben.

Zur Leseprobe mit freundlicher Genehmigung des HEYNE VERLAGS

SAFTSCHUBSE
Roman
Taschenbuch, Broschur, 272 Seiten, 11,8 x 18,7 cm
ISBN: 978-3-453-40857-9
8,99 | 9,30 | 13,50* (* empf. VK-Preis)
Verlag: Heyne

Der Teufel trägt Prada? Der Teufel trinkt Tomatensaft!
Tipp des Lektorats:
Was denken Stewardessen über Passagiere, die Tomatensaft bestellen? Sind alle Stewards schwul? Heiraten Flugbegleiterinnen automatisch Piloten? Das sind Fragen, die bestimmt nicht nur mich bei jedem Flug beschäftigten. Bis ich den unterhaltsamen Roman der Stewardess Annette Lies las, die uns mit ihrer chaotischen Heldin (und »Saftschubse«) Charlotte einen exklusiven und sehr humorvollen Blick ins Cockpit und in die Kabine werfen lässt. Ähnlichkeiten mit lebenden Piloten, Flugbegleiterinnen und realen Handlungen sind rein zufällig. In Wahrheit ist alles viel schlimmer ...
Anne Tente, Lektorat

Zur Leseprobe mit freundlicher Genehmigung des HEYNE VERLAGS

Das heimliche Geschäft mit Waffen und Drogen

Paperback, 400 Seiten
€ 18,00 [D], € 18,50 [A], sFr 24,90
ISBN-10: 3430201160
ISBN-13: 9783430201162

Sie fliegen jede Fracht an jeden Ort. Ob Hilfsgüter, Waffen oder Drogen. Sie arbeiten für die USA und für Russland, für Hilfsorganisationen und für das organisierte Verbrechen. Nach dem Zusammenbruch der Sowjetunion haben Piloten der Roten Armee das größte Schmuggler-Netzwerk der Welt aufgebaut – das bis heute nahezu unbekannt ist.
Der britische Journalist Matt Potter hat diese Männer bei ihren gefährlichen Geschäftsreisen begleitet. Er enthüllt, wie das Piloten-Netzwerk funktioniert und welche dubiosen Beziehungen es zu Diktatoren, Geheimdiensten und westlichen Regierungen unterhält.

Matt Potter   Matt Potter ist investigativer Journalist und Radiomoderator. Als Korrespondent der BBC berichtet er aus Osteuropa, Afghanistan und Südostasien. Er spricht fließend deutsch und hat mehrere Jahre in München gelebt. Heute ist er in London zuhause.

Zur Leseprobe mit freundlicher Genehmigung der ULLSTEIN BUCHVERLAGE